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circulation

Simon Weckert et son petit chariot ont suffi pour tromper le célèbre service de cartographie de Google.
Les Ă©tudes sur la phase 2, la plus longue du projet Sainte-Catherine Ouest, commenceront sous peu.
Le maire du Plateau justifie sa décision de retirer la circulation automobile du parc La Fontaine et d'accélérer l'ensemble du processus de réaménagement.
Selon Google, on perd jusqu'à deux semaines par année en moyenne dans le trafic.
Si vous n'aviez pas encore compris qu'il faut Ă©viter l'Ă©changeur Turcot...
L'escouade sévira contre tout ce qui bloque la circulation des voitures, cyclistes et piétons.
L'arrondissement veut rendre les rues plus sécuritaires pour les écoliers et les piétons.
La rue Dalhousie a été fermée durant toute l'heure de pointe.
Un groupe de citoyens conteste le règlement empêchant l'ajout de stationnements dans les ruelles.
Plusieurs fermetures sont prévues entre le centre-ville, le pont Champlain et le pont Mercier.
Les avocats de la Ville étaient en cour lundi pour réclamer la fin des travaux.
Certains se plaignent de la perte d'un trajet beaucoup plus agréable que les rues congestionnées et polluées du centre-ville et du Plateau.
«La congestion coûte chaque année quelque 2,5 G$.»
Les automobilistes devront s'armer de patience durant cette première fin de semaine des vacances de la construction, alors
Pierre Lacasse, alias «Monsieur Fluidité», devait aider à réduire le trafic.
Nouvelles mesures d'apaisement de la circulation